900,000 Ascensoarele din țară vor fi folosite timp de 15 ani, care sunt dificultățile în întreținerea și actualizarea ascensoarelor vechi și cum să le spargeți unul câte unul?

Dec 17, 2024 Lăsaţi un mesaj

Potrivit ‌ Focus Interview, numărul de lifturi vechi care au fost folosite de mai bine de 15 ani va ajunge la 900,000 până la sfârșitul acestui an, ceea ce crește incidența accidentelor de lift. Totodată, complexitatea managementului liftului este, de asemenea, unul dintre principalele motive pentru frecventele accidente. Există multe probleme în întreținerea și înlocuirea lifturilor vechi. Deci, care sunt dificultățile în întreținerea și actualizarea lifturilor vechi și cum să le spargeți unul câte unul?

 

  • ‌Există următoarele dificultăți în întreținerea și reînnoirea vechiului lift:

Problema de finanțare:Întreținerea și reînnoirea lifturilor vechi necesită o mulțime de bani, iar fondurile publice de întreținere sunt adesea insuficiente, ceea ce duce la dificultăți de întreținere și reînnoire. Soldul fondului public de întreținere în unele comunități este zero, iar disponibilitatea proprietarilor de a contribui nu este mare atunci când fondul este majorat, ceea ce crește dificultatea strângerii de fonduri ‌. Acest lucru este adesea dificil de a ajunge la un consens în practică, ceea ce duce la dificultăți de finanțare.

Subiect responsabil neclar:întreținerea și reînnoirea vechiului lift implică o serie de subiecți responsabili, inclusiv proprietarii, managementul proprietății, comitetul industriei, băncile și producătorii de lifturi și alte părți între definiția neclară a responsabilității, trecerea dolarului între subiecții responsabili, care rezultă în întreținere iar munca de reînnoire este dificil de promovat ‌. Datorită ratei ridicate de eșec și a costului ridicat de întreținere al vechiului lift, unele comunități, pentru a economisi costuri, lasă liftul să extindă serviciul, crescând și mai mult riscul de siguranță ‌.

‌ comunicare și coordonare dificilă ‌: întreținerea și reînnoirea vechiului lift trebuie să fie negociate de către proprietari, conducerea proprietății și alte părți, dar din cauza înțelegerii neclare a propriilor responsabilități, inițiativa și entuziasmul părților nu sunt ridicat, rezultând o comunicare și coordonare dificile.

Politici și reglementări imperfecte:în prezent, nu există un nivel național clar al întregului standard de viață al deșeurilor pe scară, ceea ce duce la incertitudine în funcționarea efectivă. Deși există unele suporturi de politică, cum ar fi politica „vechi pentru nou”, care face aranjamente generale pentru fonduri speciale de obligațiuni de trezorerie pe termen ultralung pentru a sprijini reînnoirea lifturilor vechi, sprijinul general și acoperirea politicii trebuie în continuare consolidate.

 

  • Măsurile specifice pentru a rezolva aceste dificultăți includ:

‌Definiți corpul principal de responsabilitate:să stabilească un sistem de responsabilitate clar și complet, să clarifice responsabilitățile proprietarilor, managementul proprietății, comitetul industriei și ale altor părți, să formeze un sistem de responsabilitate cu propriile responsabilități și îndatoriri, pentru a se asigura că întreținerea și reînnoirea vechiului lift a fost promovată în mod eficient ‌. Departamentele relevante ar trebui să joace un rol de coordonare pentru a promova definirea și punerea în aplicare a principalelor responsabilități ‌34.

‌Strângeți fonduri prin mai multe canale:Încurajarea investițiilor guvernamentale pentru a îmbunătăți și a oferi mai mult sprijin financiar; Să îndrume și să mobilizeze rezidenții să contribuie și să participe; Vom introduce activ capitalul social, vom atrage participarea entităților de afaceri și vom extinde sursele de fonduri. Prin luarea deciziilor democratice, management democratic și finanțare democratică, organizațiile autonome ale rezidenților vor promova renovarea vechilor lifturi.

Îmbunătățirea politicilor și reglementărilor:Se sugerează îmbunătățirea în continuare a politicii privind renovarea și renovarea ascensoarelor vechi, stabilirea unei liste de ascensoare cu probleme, clarificarea principală responsabilitate a renovării și reînnoirii, astfel încât să existe reguli și exemple pentru renovarea lifturilor vechi de urmat.

Consolidați supravegherea și inspecția:departamentele relevante ar trebui să consolideze supravegherea și inspecția managementului lifturilor, să includă renovarea lifturilor vechi în proiectul guvernului de garantare a mijloacelor de trai, să investigheze pericolele ascunse ale lifturilor vechi prin intermediul „examinării fizice înainte de renovare” și să formuleze planuri de transformare țintite.

 

Prin măsurile de mai sus, dificultățile de întreținere și actualizare a ascensoarelor vechi pot fi rezolvate eficient, iar funcționarea în siguranță și durata de viață a ascensoarelor pot fi asigurate. Vom simplifica procesul de utilizare a fondurilor publice de întreținere pentru a ne asigura că fondurile sunt disponibile în timp util. Guvernul a emis politici relevante pentru a încuraja unitățile de întreținere să participe la serviciile de custodie completă. Tutela deplină a lifturilor vechi necesită eforturi comune ale proprietarilor, proprietarilor de proprietăți, unităților de întreținere și altor părți pentru a forma o forță comună pentru a asigura funcționarea în siguranță a ascensoarelor și a asigura siguranța rezidenților.

Trimite anchetă

Acasă

Telefon

E-mail

Anchetă